Ne sortez jamais sans vignette vélo valable.

Elle doit être collée sur la bicyclette au plus tard au 1 juin 2009 et est obligatoire pour des entraînements et les compétitions.

Velo-Vignette 2009
photo by Reinhard Standke

La vignette vélo est obligatoire et très importante, mais nombreux sont les cyclistes qui l’oublient. Pourtant, en cas d’accident, l’usager s’expose à devoir payer lui-même les dommages causés s’il circule sans vignette valable et donc sans assurance de la responsabilité civile.

Les beaux jours reviennent, ce qui incite de nombreuses personnes à ressortir leur bicyclette. La nouvelle vignette devra être apposée au plus tard le 1er juin. Mais attention: elle devra l’être sur le vélo, car il ne suffit pas d’avoir chez soi une vignette en règle. En la collant sur votre vélo, vous justifiez avoir souscrit l’assurance obligatoire de la responsabilité civile.

Si un cycliste accroche par mégarde une voiture et la raye, c’est l’assurance de la responsabilité civile qui paie le sinistre. Mais le problème se corse si les dommages sont corporels, par exemple lorsqu’un piéton est heurté par un cycliste et qu’il s’en trouve grièvement blessé, voire invalide. Sans vignette valable, le cycliste devrait prendre lui-même en charge les frais du sinistre dont il est responsable. Dans un tel cas, le fonds national de garantie commence par couvrir les coûts, grâce aux taxes obligatoires versées par les assurances des véhicules automobiles. Mais il se retournera contre le cycliste responsable de l’accident en lui demandant de rembourser les sommes avancées. En aucun cas, il ne faut prendre à la légère l’étendue des dommages d’un tel accident: si une personne est blessée et placée en incapacité de travail, les coûts peuvent très rapidement atteindre des centaines de milliers de francs. Il ne suffit pas de garder la vignette chez soi. Elle doit être apposée sur la bicyclette pour être valable.

Qui est assuré : L'utilisateur du vélo sur lequel la vignette est collée.
Couverture :  Les lésions corporelles et dommages matériels causés à un tiers pour une somme allant jusqu'à 2 000 000.-. Dommages justifiés et protection pour demandes de dédommagement non justifiés.
Etendue :  Dans toute l'Europe ainsi que dans tous les Etats du bassin méditerranéen, du 1er janvier 2009 au 31 mai 2010.
Franchise :  Aucune

Wer ohne Vignette und damit ohne Haftpflichtversicherungsschutz herumfährt, muss bei einem Unfall den verursachten Schaden selbst bezahlen.

Das Velo ist nach der Winterpause längst wieder in Betrieb - nur das Montieren der neuen Velo-Vignette ging vergessen. Wer ohne gültigen Kleber unterwegs ist, ist nicht haftpflichtversichert und riskiert im Schadenfall einiges. Der Student z.B., der ohne Vignette, dafür aber umso rasanter in die Quartierstrasse einbiegt und dabei ein spielendes Kind anfährt, muss für den Schaden selbst gerade stehen. Zwar springt in einem solchen Fall vorerst der Nationale Garantiefonds ein und übernimmt die Kosten, er fordert aber die erbrachte Leistung vom Verursacher zurück. Der Schaden, der bei Velounfällen entstehen kann, ist nicht zu unterschätzen: Werden Personen schwer verletzt und dadurch arbeitsunfähig, können die Kosten schnell in die Hunderttausende steigen.

Es genügt nicht, eine gültige Velo-Vignette zu Hause in der Schublade zu haben: Sie muss am Velo angebracht sein. Unter dieser Voraussetzung ist auch das Wechseln einer Vignette zwischen mehreren Velos erlaubt.